20.
02. 2002
Landrätin hat Recht: B 427 geht nicht
Der BUND begrüßt
ausdrücklich die schnelle und klare Reaktion von Landrätin Theresia Riedmaier auf Überlegungen, ein wie auch immer gearteter
Ausbau der B 427 könne als eine Alternative zur vierspurigen B10 in Betracht
gezogen werden.
Die Umweltorganisation bestärkt die Landrätin in ihrer Position unter einer ganzen Reihe von Gesichtspunkten:
Auf Grund früherer Widerstände ist die Trasse
der B427 - zuerst als A8, dann als leistungsfähige
Fern- und Schnellstraße - längst aus der Planung herausgenommen.
Schlafende Hunde sollte man nicht wecken.
Der im Planungsraum der A8 erprobte Widerstand
ist eingefahren und kann jederzeit sofort reaktiviert werden.
Das Hantieren mit dem St.-Florians-Prinzip
hat noch nie zu überzeugenden Ergebnissen geführt. Wer hier für Lebensqualität
und Tourismusregion plädiert und dort wachsende Verkehrsströme riskieren will,
kollidiert mit seinen eigenen Prinzipien.
Große Verkehrsachsen jeglicher Art müssen für
einen Naturpark sowie ein Biosphärenreservat ausgeschlossen bleiben.
Den
Planern darf man keine Steilvorlage für alte Wasgauautobahn-Träume
liefern. Hat der Teufel den kleinen Finger, gibt es keine Ruhe, bis er die
ganze Hand verschlungen hat.
Eines jedoch muss der
Kreispolitikerin gesagt werden:
Wer nach einem höchst kostenträchtigen
Straßentunnel bei Bad Bergzabern verlangt, ruft dadurch unweigerlich
Überlegungen auf den Plan, doch dann gleich von Hinterweidenthal bis Kandel auszubauen.
Verkehr fließt wie Wasser; nämlich dorthin, wo man ihm Schleusen öffnet. Egal, auf welcher Trasse aufgemacht wird, dies nutzt nur dem Fernverkehr, den Einheimischen jedoch bleiben nur der Dreck und die dennoch zunehmenden Staus.
Es ist nicht die Pflicht der Bürger, sich die Köpfe der Straßenplaner zu zerbrechen. Vielmehr ist es deren Pflicht, darüber nachzudenken, wie man Verkehr vermeidet und nicht wie man ihm immer neue Schleusen öffnet.
Kontaktadresse: BUND Regionalbüro Pfalz
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