++
[weitere
Artikel zum Thema Verkehr] ++
27.01.2003
DAS BUND Verkehrsreferat in Berlin informiert:
Das Bundesverkehrsministerium stellt derzeit den Entwurf des Bundesverkehrswegeplanes fertig. In diesem Plan legt die Bundesregierung ihre Investitionen für Bundesstraßen, Schienen und Wasserwege bis zum Jahr 2015 fest. Hierbei fällt die zentrale Entscheidung, welche Projekte in den nächsten Jahren gebaut oder nicht gebaut werden. Um die knappen finanziellen Mittel konkurrieren insbesondere die ca. 1.500 Straßenbauprojekte, die dem Bund von den Ländern und Kommunen zur Aufnahme in den Plan vorgeschlagen wurden (ausführliche BUND-Informationen zur Bundesverkehrswegeplan unter www.bund.net?verkehr.html)
Der Entwurf des Bundesverkehrsministeriums soll Ende Februar öffentlich vorgestellt werden, anschließend werden die Bundesländer und die Verbände (auch die Umweltverbände) dazu angehört. Im Mai oder Juni 2003 will die Bundesregierung den Bundesverkehrswegeplan offiziell beschließen. Damit dieser Bundesverkehrswegeplan ökologischer als der alte Plan von 1992 gestaltet wird, brauchen wir Ihre/Eure Unterstützung und Mitarbeit!!
Info-Ergänzung des BUND-Südpfalz:
Wir empfehlen allen Gegnern Privatpersonen, BIs, Verbänden wie Bauern- und Winzerverband und vor allem den Gemeinden aktiv zu werden.
Schreibt Briefe an Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe und die verkehrspolitischen Sprecher der Fraktionen.
Um noch einmal mit Nachdruck Ihre/Eure Position zu einzelnen Projekten deutlich zu machen, empfehlen wir, noch bis Ende Januar einen kurzen Brief zu schreiben an:
Dr. Manfred Stolpe, Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Invalidenstraße 44, 10115 Berlin
sowie an
Albert Schmidt, verkehrspolitischer Sprecher der Bundestagsfraktion von Bündnis´90/Die Grünen, email: albert.schmidt@bundestag.de
Reinhard Weis, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Bundestagsfraktion, email: reinhard.weis@bundestag.de
Dirk Fischer, verkehrspolitischer Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, email: dirk.fischer@bundestag.de
Horst Friedrich, verkehrspolitischer Sprecher der FDP-Bundestagsfraktion, email: horst.friedrich@bundestag.de
Postadresse für alle: Deutscher Bundestag, Platz der Republik 1, 11011 Berlin
|
Entwurf Bundeverkehrswegeplan 2003 Verkürzte Fassung Projekte Rheinland-Pfalz-Süd |
BUND-SüdpfalzStand 20.01.03 |
||||||||||
|
Projekt-ID |
Straßennummer |
Relation |
Kfz/24 h |
Lkw-Anteil |
Bau kosten |
Länge |
URE-Ergebnis |
RWA-Ergebnis |
Projekt nutzen |
Investitionskosten pro Jahr |
NKV Nutzen-Kosten- Verhältnis |
|
RP5018 |
A 65 |
Wörth - Neulauterburg (BG D/F) |
23519 |
17,00% |
80 |
11,4 |
sehr hohes Umwelt- risiko |
von geringer Bedeutung |
12,403 |
3,397 |
3,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RP7505 |
B 10 |
Queichhambach - Landau (A 65) (2. FB) |
24243 |
15,20% |
57,7 |
10,9 |
|
von sehr hoher Bedeutung |
16,23 |
2,422 |
6,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RP5025 |
B 10 |
Hinterweidenthal - Landau (A 65) (2. FB) |
22023 |
15,70% |
299,1 |
33,9 |
|
von sehr hoher Bedeutung |
24,424 |
12,372 |
1,97 |
|
RP5507 |
B 10 |
Rheinbrücke Wörth - Karlsruhe (Nordvariante incl. Westteil Nordtangente) |
22617 |
10,20% |
96,3 |
12,3 |
|
von sehr hoher Bedeutung |
15,394 |
4,941 |
3,12 |
|
RP5508 |
B 10 |
Erweiterung der Rheinbrücke Wörth - Karlsruhe (incl. Westteil Nordtangente) |
32562 |
15,00% |
64,5 |
7,9 |
|
von sehr hoher Bedeutung |
10,929 |
2,812 |
3,89 |
|
RP6127 |
B 10 |
Rheinbrücke Wörth - Karlsruhe (parallele Brücke neben der B 10- Brücke (D1) mit Anteil BW) |
72852 |
14,70% |
27,1 |
2 |
|
von sehr hoher Bedeutung |
11,463 |
1,244 |
9,21 |
|
RP8102 |
B 271 |
Grünstadt (A 6) - Bad Dürkheim |
12341 |
12,30% |
39,4 |
10,7 |
|
von geringer Bedeutung |
10,517 |
2,4 |
4,38 |
|
RP7034 |
B 38 |
Oberotterbach - Schweigen (L 546) |
4606 |
3,20% |
21 |
5,7 |
|
von geringer Bedeutung |
0,556 |
0,88 |
0,63 |
|
RP8035 |
B 38 |
OU Ingenheim |
10102 |
11,40% |
14,3 |
3,9 |
|
von mittlerer Bedeutung |
0,909 |
0,599 |
1,52 |
|
RP8036 |
B 38 |
OU Impflingen |
9861 |
5,20% |
16,7 |
3 |
|
|
1,355 |
0,63 |
2,15 |
|
RP8131 |
B 39 |
Nordumgehung Neustadt a. d. Weinstraße (Tunnel) |
9312 |
10,40% |
45,1 |
3,1 |
|
|
4,352 |
1,579 |
2,76 |
|
RP5032 |
B 427 |
Hinterweidenthal - Minderslachen |
9423 |
1,60% |
166,3 |
34,7 |
|
von sehr hoher Bedeutung |
11,773 |
6,753 |
1,74 |
|
RP5506 |
B 427 |
OU Hinterweidenthal - OU Bad Bergzabern |
13884 |
8,40% |
113,5 |
16,9 |
|
von heraus-ragender Bedeutung |
8,033 |
4,511 |
1,78 |
|
RP8057 |
B 48 |
OU Waldrohrbach |
8897 |
4,60% |
5,9 |
1,6 |
|
von geringer Bedeutung |
0,719 |
0,244 |
2,95 |
|
RP8058 |
B 48 |
OU Klingenmünster |
4605 |
13,90% |
11,2 |
3,8 |
|
von mittlerer Bedeutung |
1,259 |
0,47 |
2,68 |
|
Um so höher die Zahl NKV, um so „bauwürdiger“ wird das Projekt angesehen. Detailiertere Informationen auch unter http://www.bvwp.de/ |
|||||||||||
Kontaktadresse: BUND Regionalbüro Pfalz
oder senden Sie uns ein E-Mail: regionalbuero@bund-pfalz.de